Yağmur başladığında bisikleti hemen kenara bırakmak bazen mümkün, bazen de hiç istemediğiniz bir sonuçtur. İşe gidiyor, turu yarıda bırakmak istemiyor veya dönüşte yağmura yakalanıyorsanız birkaç hazırlık sürüşü çok daha rahat hale getirir. Yağmurda bisiklet sürmek, kuru zemindeki alışkanlıkların aynısını biraz daha sakin ve görünür biçimde uygulamayı gerektirir.
Çıkmadan önce hava ve rota kontrolü
Önce yağışın şiddetine, rüzgâra ve gün ışığına bakın. Kısa süreli hafif yağmur başka, görüşü düşüren sağanak başka hazırlık ister. Su biriken alt geçitleri, yaprakla kapanan virajları ve yoğun araç trafiği olan yolları mümkünse rotadan çıkarın. Hava kötüleşecekse dönüşü kısaltabileceğiniz bir bağlantı belirleyin. Uzun rotalarda yedek kıyafet ve yük planını önceden görmek için bikepacking başlangıç rehberine bakabilirsiniz.
Çamurluk seçimi ve montajı
Bisiklet çamurluk seçimi yaparken yalnızca teker çapına bakmayın. Lastiğin genişliğiyle çamurluk arasında çamur birikmesini önleyecek kadar boşluk kalmalı; özellikle kadro ve maşa çevresinde en az birkaç milimetrelik pay bırakılmalıdır. Uzun çamurluklar sırtınıza ve ayakkabınıza gelen suyu daha iyi keser. Hızlı sökülen modeller işe gidip gelenler için pratiktir, tam boy modeller ise uzun yağışta daha fazla koruma sunar. Montajdan sonra çamurluğun lastiğe sürtmediğini, fren kablosuna değmediğini ve taş sıkıştırmayacağını tekeri elle çevirerek kontrol edin.
Katmanlı giyimle kuru ve serin kalın
Tek parça kalın bir mont, içeride teri hapsedip yağmur dindiğinde sizi daha çok üşütebilir. İnce bir iç katman, nefes alan bir orta katman ve su geçirmeyen hafif bir dış katman daha esnek olur. Pantolon paçası zincire takılmamalı; ayakkabı üzerine geçen su geçirmez kılıf veya basit bir galoş, uzun yağışta fark yaratır. Eldiven seçerken ıslandığında gidonda kaymayan bir avuç yüzeyi arayın. Telefon ve yedek kıyafeti su geçirmez torbaya koyun; çantanın dış kumaşına güvenmek yerine içte ikinci bir koruma kullanın.
Islak zeminde hız ve frenleme
Islak zeminde bisiklet güvenliği için en önemli değişiklik, hızınızı viraj ve görüş mesafesine göre düşürmektir. Freni virajın içinde sertçe sıkmak yerine düz bölümde biraz erken ve iki frenle dengeli yavaşlayın. Rögar kapakları, boyalı yol çizgileri, metal ızgaralar ve ıslak yapraklar lastiğin tutuşunu azaltabilir; bu yüzeylerden mümkün olduğunca dik geçin ve ani gidon hareketi yapmayın. Önünüzde araç varsa takip mesafesini artırın, çünkü hem sizin hem de sürücünün durma süresi uzayabilir. Su birikintisinin derinliğini göremiyorsanız içinden hızla geçmek yerine yavaşlayıp güvenli bir kenar arayın.
Görünürlük ve aydınlatma
Bulutlu gündüzde bile koyu renkli kıyafetler uzaktan seçilmeyebilir. Parlak veya yansıtıcı küçük bir detay, özellikle kavşaklarda fark edilmenize yardımcı olur. Ön ve arka ışıkları yağmur başlamadan açın; çamurluk veya çanta lambanın önünü kapatmamalı. Işıkların şarj kapağını ve montaj lastiğini kontrol edin. Yağışlı havalarda gözlük camında su damlası görüşü bozabileceği için silecekli bir eldiven başparmağı veya yedek kuru bez taşımak pratik olabilir.
Sürüş sonrası bisiklet bakımı
Yağmurdan dönünce bisikleti saatlerce ıslak bırakmayın. Temiz suyla çamur ve yol tuzunu uzaklaştırın, zinciri kuru bir bezle silin ve tamamen kuruduktan sonra uygun yağlayıcı uygulayın. Basınçlı suyu göbek, orta göbek ve rulmanlara doğrudan tutmayın; suyu contaların içine itebilirsiniz. Zincir bakımının doğru sırasını zincir temizleme ve yağlama rehberinde, ıslak rotalarda lastik ve tubeless kontrolünü ise tubeless lastik bakım rehberinde bulabilirsiniz.
Ne zaman sürüşü ertelemeli?
Şimşek, çok kuvvetli rüzgâr, görüşün ciddi biçimde kapandığı sağanak veya taşkın riski varsa sürüşü ertelemek en doğru seçimdir. Islanmak yönetilebilir bir konudur; kontrolü kaybetmek veya görünmeyen bir engelle karşılaşmak değildir. Hazırlığınızı yaptıktan sonra bile koşullar değişirse geri dönün. Bisiklet, yağmur bitince de orada olacak.
